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Aufzeichnungen aus Florida werfen neue Fragen zu DeSantis-Migrantenflügen auf


In der Ausschreibung, Migranten zusammenzutreiben, die quer durch das Land transportiert werden sollen, war die Regierung des Gouverneurs von Florida, Ron DeSantis (R), eindeutig: Der siegreiche Auftragnehmer sollte nicht autorisierte Neuankömmlinge, die im Staat gefunden wurden, per Luftbrücke transportieren.

Die Parameter, die vom Verkehrsministerium von Florida festgelegt und in öffentlichen Unterlagen veröffentlicht wurden, die am Freitagabend vom Staat veröffentlicht wurden, werfen neue Fragen darüber auf, ob das Programm gegen staatliche Protokolle verstoßen hat, als DeSantis-Beamte zwei Flugzeuge charterten, um 48 Migranten von San Antonio – weg von Florida – zu befördern Küste – letzten Monat nach Massachusetts.

Das weithin kritisierte politische Manöver scheint außerhalb der Grenzen des 12-Millionen-Dollar-Programms zu operieren, das der Gesetzgeber von Florida im Juni in seinem Haushalt genehmigt hat, um „den Transport von nicht autorisierten Ausländern aus diesem Staat zu erleichtern“.

Vertol Systems, die in Oregon ansässige Charterfluggesellschaft, flog die Gruppe von Venezolanern, von denen einige sagten, sie seien mit Versprechungen von Arbeit und Unterkunft auf die Flüge gelockt worden, nach Martha’s Vineyard, einer Insel vor der Küste von Massachusetts, die als politisch liberal bekannt ist . geneigte Gemeinde.

Die Flüge vom 14. September begannen in San Antonio und landeten zunächst in Crestview, Florida, einer Panhandle-Stadt 36 Meilen nördlich von Vertols Hauptsitz in Destin in Florida. Nach einem kurzen Zwischenstopp fuhren sie später am Tag zu Martha’s Vineyard.

Beamte aus Florida gaben keine offizielle Erklärung für die Schließung von Crestview ab, was zu Spekulationen darüber führte, ob der Eindruck erweckt werden sollte, dass die Mission eine plausible Verbindung zum Staat hatte, wie es die Regeln des Programms festgelegt hatten.

Die am Freitag veröffentlichten Informationen enthalten nicht den vollständigen Auftrag, den die DeSantis-Administration Vertol erteilt hat. Aber Aufzeichnungen zeigen, dass der Staat dem Unternehmen 615.000 Dollar für die Flüge von Texas am 8. September und weitere 950.000 Dollar am 19. September zahlte, offenbar für einen weiteren Flug mit Migranten in den Heimatstaat des Präsidenten, Biden, Delaware, der außer Kraft gesetzt wurde.

DeSantis sagte, die Flüge seien dazu bestimmt gewesen, eine Botschaft an die Demokraten zu senden, die sich den Bemühungen widersetzten, die Grenzkrise des Landes zu lösen. „Die meisten von ihnen planen, nach Florida zu kommen“, sagte er auf einer Pressekonferenz in Dayton Beach, Florida, zwei Tage nach dem Texas-Flug. “Unserer Ansicht nach muss man sich an der Quelle damit auseinandersetzen.”

Die Untersuchung der Verwendung öffentlicher Gelder durch DeSantis für Diebstähle von Migranten wird intensiviert

Das Umzugsprogramm wurde im Juli ins Leben gerufen, als Rebekah Davis, Leiterin der Rechtsabteilung des Verkehrsministeriums von Florida, eine Angebotsanfrage von interessierten Transportunternehmen stellte.

Das Verkehrsministerium suchte ein Unternehmen, um „ein Umsiedlungsprogramm aus dem Bundesstaat Florida für Ausländer, die sich nicht rechtmäßig in den Vereinigten Staaten aufhalten“, zu implementieren und zu verwalten, heißt es in der kürzlich veröffentlichten Angebotsanfrage in den Akten. Der Gewinner würde auf dem Land- oder Luftweg „unerlaubte Ausländer, die sich in Florida aufhalten und einer Umsiedlung zugestimmt haben“ an einen anderen Ort in den Vereinigten Staaten und im District of Columbia transportieren.

Die Pläne erforderten auch, dass der Auftragnehmer mit einer Vielzahl von Behörden in Florida zusammenarbeitete, darunter das Florida Department of Corrections, das Florida Department of Highway Safety and Motor Vehicles und das Florida Department of Law Enforcement.

Nirgendwo in den Ausschreibungen wurde erwähnt, Migranten aus Texas oder San Antonio anzuwerben. Andere Städte wurden als mögliche Ziele genannt.

James Montgomerie, General Manager von Vertol, gab Davis in einer E-Mail Angebote für mögliche Charterflüge mit einer King Air 350-Turboprop von Crestview nach Boston (zu einem Preis von 35.000 USD) und von Crestview nach Los Angeles (zu einem Preis von 60.000 USD) für zwischen vier und acht Menschen, ein Zeichen dafür, dass der Staat an diesen potenziellen Zielen für Migrantenflüge interessiert war. Die Betreffzeile von Davis’ E-Mail an Montgomerie lautete „Florida Charter Flights“.

Die Diebstähle von Migranten sind Gegenstand einer strafrechtlichen Untersuchung in Texas und einer Zivilklage mehrerer Asylbewerber, die behaupten, die DeSantis-Regierung habe sie getäuscht.

State Senator Jason Pizzo, ein Demokrat aus Südflorida, der die Klage als Privatmann eingereicht hatte, der eine einstweilige Verfügung beantragte, behauptet, das Programm verstoße gegen staatliches Recht, teilweise weil Migranten nicht aus Florida überstellt wurden.

„Oops, die fünf Leute, die sich das angesehen haben, haben es verpasst – oder sie müssen so tun, als wäre der Verkäufer abtrünnig geworden“, sagte Pizzo in einem Interview. “Es war ziemlich klar, mit einer einfachen Lektüre des Gesetzes, was passieren sollte.”

Als die Kommunikationsdirektorin des Gouverneurs, Taryn Fenske, am Samstag um eine Stellungnahme gebeten wurde, antwortete sie nicht auf Fragen, ob die DeSantis-Regierung mit den Flügen der Texas möglicherweise gegen staatliche Richtlinien verstoßen hat. „Wir konzentrieren uns ausschließlich auf die Linderung und Wiederherstellung von Hurrikan Ian. Ich bin gerade bei Floridians“, sagte Fenske.

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