avis | L’antisémitisme de Kanye West est mauvais pour les affaires. Et qu’en est-il d’Henry Ford ?


commentaire

Rebecca Sonkin, écrivain, vit près de Détroit et à New York.

Au milieu d’une augmentation à l’échelle nationale des rapports d’incidents antisémites, deux développements ont été particulièrement frappants ces dernières semaines. L’un d’eux était les déclarations anti-juives sur les réseaux sociaux et dans les interviews de Ye, le musicien et créateur de mode anciennement connu sous le nom de Kanye West. Il a été rapidement abandonné par Adidas, Gap et d’autres partenaires commerciaux. Puis, le 3 novembre, la star de la National Basketball Association, Kyrie Irving, a été suspendue des Brooklyn Nets après avoir fait la promotion d’un film antisémite sur les réseaux sociaux. Nike a renoncé à sa relation avec lui. (Irving s’est finalement excusé. Il est resté suspendu lundi.)

Pour le moment, semble-t-il, l’antisémitisme est une mauvaise affaire aux États-Unis. Et pourtant, alors que je conduis dans ma ville natale de Detroit, je me demande si ce message est passé.

Henry Ford, l’antisémite le plus en vue et le plus vicieux que la nation ait jamais connu, est omniprésent à Detroit. Oui, Ford est célèbre pour avoir mis en place la chaîne de montage mobile et fondé le constructeur automobile qui a mis la Motor City sur la carte. Mais Ford était aussi un puissant moteur de haine anti-juive, utilisant sa richesse et son influence pour promouvoir l’antisémitisme dans l’entre-deux-guerres, avant la Seconde Guerre mondiale et l’Holocauste.

Ford, écrit un ami dans son journal en 1919, “attribue tout le mal aux Juifs ou aux capitalistes juifs”.

Pour faire avancer ses vues, Ford avait acheté le journal Dearborn Independent en 1918, qui commença bientôt à publier une chronique hebdomadaire en première page, The International Jew: The World’s Problem. Il comprenait 91 numéros d’un journal qui, à son apogée au milieu des années 1920, avait un tirage de 700 000 à 900 000 exemplaires et était distribué dans tout le pays chez les concessionnaires Ford.

Pendant ce temps, Ford a également payé pour l’impression et la distribution de 500 000 exemplaires des “Protocoles des Sages de Sion”, un faux obstinément persistant prétendant décrire une conspiration juive pour la domination du monde.

Adolf Hitler a félicité Ford pour ces efforts dans “Mein Kampf” et en 1938, il lui a décerné la plus haute distinction nazie décernée à un non-Allemand. Bien que Ford se soit excusé pour sa campagne antisémite en 1927 au milieu des critiques croissantes du public – son repentir a rencontré beaucoup de scepticisme – il a accepté cet honneur avec joie.

Comment se fait-il que la méchanceté de Ford envers les Juifs soit éclipsée à Detroit aujourd’hui par une volonté de célébrer ses réalisations automobiles ?

Les conducteurs sortant de l’aéroport de Detroit rencontrent un panneau d’autoroute indiquant Henry Ford College et un autre vers l’autoroute Ford. Et un autre à Henry Ford, un campus de musée de 250 acres dédié, comme le dit son site Web, à “une exploration vivante du génie”.

L’hôpital Downtown Henry Ford se présente comme une oasis de “science + âme”. Il fait partie du système de santé Henry Ford avec plus de 250 emplacements dans le Michigan. Dans l’une d’elles que j’ai récemment visitée dans la banlieue de Detroit, ses affiches de campagne de marketing couvraient les murs de la salle d’attente. Une photo montrait une femme afro-américaine souriante en blouse blanche. Un autre a montré un médecin américain d’origine asiatique. Tous deux brillent derrière le slogan “I AM HENRY”.

Pour autant que je sache, les Juifs sont introuvables dans une campagne qui vise autrement l’inclusivité.

Les Juifs sont également difficiles à trouver sur le site Web du complexe du musée Henry Ford. Graben apparaît finalement “Henry Ford et l’antisémitisme: une histoire complexe.” L’article commence par dire: “Comme la plupart des personnes célèbres, Henry Ford était complexe et avait des traits et des actions à la fois louables et ennuyeux.”

“Problématique”? A la fin de l’article, difficile de ne pas se demander : ennuyeux pour qui ? On nous dit que la chronique “Le Juif international : le problème du monde” dans le journal de Ford “a terni sa réputation et n’a jamais été tout à fait oubliée”.

On pourrait en conclure qu’il est presque raisonnable pour une institution portant son nom d’aspirer à ce que l’antipathie de Ford envers les Juifs soit oubliée.

Plus déroutant, Detroit abrite une riche communauté juive d’environ 70 000 personnes. Et pourtant, il y a silence à ce sujet. Où est l’opposition locale à vivre sous le nom de l’homme qui a contribué à inspirer le cerveau de l’Holocauste ? Où est la campagne juive pour faire du nom d’Henry Ford un marché perdant ?

Ford Motor Co. est une chose; le nom Henry Ford est différent. Detroit devrait en être libéré.

Au début de la Dépression, mon grand-père a trouvé un emploi dans une usine Ford à Detroit. Il était abasourdi. Si un analphabète fuyant les pogroms anti-juifs en Europe de l’Est pouvait trouver un travail rémunéré auprès du principal antisémite du pays, alors la promesse de l’Amérique pourrait être possible.

Malheureusement, en moins d’une semaine, le contremaître l’avait traité de sale Juif. Alors que l’histoire continuait, mon grand-père a répondu par un double coup dur et a jeté le contremaître à plat sur le sol. Cela lui a coûté son travail, mais sa dignité était intacte.

Pour moi, enfant, l’histoire de mon grand-père était irrésistible. Il était le Juif qui a riposté.

Il est temps que nous prenions tous position contre l’omniprésence toxique d’Henry Ford à Detroit.

Blog In 2021 joker0o xyz

Add Comment