Les résidents de Norwich auront l’occasion de commenter le deuxième parc d’activités proposé
Disposition conceptuelle d’un district de plan directeur d’affaires pour le parc d’affaires proposé du nord dans la section Occum de Norwich. (Image reproduite avec l’aimable autorisation de Henry Resnikoff de RFP, Inc.)
NORwich – Avec l’approbation en cours d’un projet de deuxième parc d’activités de 24 millions de dollars à Occum couvrant 384 acres, les voisins se mobilisent contre le plan qui, selon beaucoup, ruinerait le coin tranquille de Norwich.
La première occasion de commenter le public est lors d’une réunion de quartier mercredi à 18h30 au Norwich Worship Center, 165 Lawler Lane. Fonctionnaires de Norwich Community Development Corp expliquera le plan du Business Park North et répondra aux questions.
La réunion de mercredi sera moins formelle, avec plus d’interaction du public avec les responsables du projet que l’audience publique du comité de zonage du conseil municipal à 19h30 le lundi 5 décembre à la Kelly Middle School, 25 Mahan Drive.
À Norwich, le conseil municipal agit en tant que comité de zonage, empêchant les conseillers et le maire Peter Nystrom de discuter du projet en dehors de l’audience publique et de l’examen du comité de zonage.
Nystrom, l’échevine Stacy Gould et l’échevin Swaranjit Singh Khalsa sont des membres votants du conseil d’administration du NCDC et ont été contraints de démissionner et de sauter les discussions de la session exécutive lors de récentes réunions alors que le projet approchait de la phase d’approbation.
La commission d’urbanisme doit donner à la commission d’approbation d’urbanisme un avis sur le projet de schéma directeur de la zone commerciale. La commission discutera du plan lors de sa réunion du 15 novembre à 19 heures à l’hôtel de ville, mais il n’y aura pas d’audience publique pour le moment.
NCDC a une option d’achat des 17 propriétés de M&A Holdings LLC et Byron Brook Country Club LLC pour 3,55 millions de dollars. Les propriétaires avaient acheté le terrain, y compris les anciennes fermes Tarryk et Doolittle, au début des années 2000 pour un complexe de golf et un projet de logement qui ont échoué. Les lots sont maintenant zonés pour une zone de développement proposée ou un développement commercial général.
L’option du NCDC expire le 31 décembre. L’agence avait espéré obtenir un financement fédéral cet été dans le cadre d’une demande de subvention fédérale régionale plus importante et infructueuse. Le président du NCDC, Kevin Brown, a déclaré que l’agence continue de travailler sur des options d’achat alternatives.
Pendant ce temps, le NCDC et le consultant immobilier Henry Resnikoff ont poursuivi la planification et les permis. Le comité de zonage du conseil municipal a approuvé les règlements de zonage pour un district de plan directeur d’entreprise en avril 2021. Lors de la réunion du 5 décembre, le plan spécifique de la propriété sera revu.
La carte conceptuelle du plan directeur déposée en septembre montre la propriété divisée en lots de développement potentiels contenant une douzaine de bâtiments allant de 9 000 pi2 à 500 000 pi2.
Le plan est de reconstruire la sortie 18 de l’Interstate 395 de la Route 97 pour créer une entrée principale désignée dans la zone commerciale. Un rond-point est proposé à la jonction de la nouvelle route et du Canterbury Turnpike pour éloigner la circulation de la route de campagne dans le parc d’activités.
Il y a 148 propriétaires contigus sur les 17 parcelles du parc d’activités à Canterbury Turnpike, Scotland Road, Lawler Lane et Route 97 à Occum.
Des dizaines de riverains se sont prononcés contre le projet sur les forums Facebook et ont rassemblé les riverains pour assister à des réunions publiques. Les opposants promettent de faire circuler des pétitions pour présenter au conseil municipal un projet qui, selon certains, ruinerait le caractère rural du “coin tranquille” de la ville et perturberait l’habitat faunique.
Les opposants ont remis en question la nécessité d’un deuxième parc d’affaires, citant des bâtiments commerciaux et industriels vacants dans l’actuel parc d’affaires Stanley Israelite Norwich et ailleurs dans la ville. D’autres ont remis en question les promesses d’une manne d’impôt sur la fortune si la ville accordait de somptueux allégements fiscaux “juste pour que l’entreprise fasse ses valises et parte” une fois les allégements fiscaux terminés, a écrit un commentateur.
Samuel Browning, un avocat local et ancien conseiller municipal, est un résident de Scotland Road. “Je suis probablement dans la minorité car je ne suis pas en désaccord”, a déclaré Browning. Mais il a des questions et des inquiétudes, notamment concernant l’accès et la circulation.
“J’espère qu’ils obtiendront la rampe d’accès à l’autoroute”, a déclaré Browning. « S’ils n’adoptent pas la bonne approche dès le premier jour, ça va foirer. cela renforcera l’opposition.
Browning a également déclaré que le premier parc d’activités de la ville est presque plein car la ville autorise les condominiums et les complexes d’appartements. “Ils en ont converti une grande partie en copropriétés.”
Le pasteur du centre de culte de Norwich, Jeff Sharp, a déclaré qu’il avait été approché par un voisin qui avait demandé à l’église d’accueillir la réunion de quartier. L’église peut accueillir environ 200 personnes et pourrait installer une salle de visionnage vidéo bondée au rez-de-chaussée si nécessaire.
Sharp a déclaré que la communauté, qui compte environ 120 à 130 membres actifs, n’a pas beaucoup parlé du parc d’activités. L’église elle-même a revendu des terres à l’ancien projet de parcours de golf en 2007. Sharp a déclaré que l’église utilise sa grande pelouse, qui surplombe le développement, pour les barbecues et les activités des jeunes.
“Nous savions depuis un certain nombre d’années que quelque chose allait être construit autour de nous”, a déclaré Sharp.
Le président du NCDC, Brown, a déclaré que les responsables du projet feront une présentation et répondront aux questions dans un cadre informel mercredi. Ils discuteront de l’impact sur les résidents, des zones tampons et d’un projet de piste cyclable et piétonne publique.
Brown a déclaré que les responsables rassureraient les résidents sur le fait qu’aucun travail de construction n’est imminent. Le projet nécessite des approbations locales, étatiques et fédérales, y compris l’approbation du Bureau du Département d’État des Transports pour la route d’accès. Le NCDC demandera à nouveau un financement fédéral au printemps.
Brown a déclaré qu’il comprenait les préoccupations concernant la circulation dans les rues résidentielles et a déclaré que les routes d’accès proposées passeraient en premier.
“Nous ne mettrions pas la charrue avant les bœufs”, a déclaré Brown. “Oui, nous comprenons l’inquiétude concernant le modèle de trafic.”
Encadré :
Prochaines réunions publiques sur le projet de Business Park North dans le quartier Occum de Norwich :
Mercredi 9 novembre : Réunion de quartier avec le personnel de Norwich Community Development Corp., 18 h 30, Norwich Worship Center, 165 Lawler Lane, Norwich.
Mardi 15 novembre : Commission sur le plan de la ville pour examiner le plan directeur du projet proposé, 19 h, Norwich City Hall, 100 Broadway. Pas d’audience publique.
Lundi 5 décembre : Audience publique du comité de zonage du conseil municipal et vote éventuel du comité de zonage sur le plan directeur d’entreprise proposé, 19 h 30, auditorium du Kelly Middle School, 25 Mahan Drive.
